Le risposte 1 e 2 sono corrette perché la segnaletica di “lavori in corso” in Germania (triangolo con l’operaio, barriere rosso-bianche e lampeggianti) ti avverte che stai entrando in un cantiere stradale. In queste zone devi aspettarti sia una carreggiata in condizioni peggiori del normale sia la presenza di persone e mezzi di lavoro.
La risposta 1 (“carreggiata irregolare e sporca”) è tipica nei cantieri: possono esserci ghiaia, sabbia, fango, dislivelli, scanalature, rotaie o bordi provvisori e segnaletica orizzontale modificata. Regola pratica: aumenta la distanza, evita manovre brusche e frena con gradualità perché l’aderenza può cambiare all’improvviso.
La risposta 2 (“operai e macchinari sulla carreggiata”) è altrettanto importante: gli operai possono trovarsi molto vicino alla corsia e i macchinari possono entrare/uscire dal cantiere o occupare parte della carreggiata. Per questo devi moderare la velocità (spesso c’è anche un limite temporaneo) ed essere pronto a fermarti.
La risposta 3 non è da aspettarsi automaticamente: il traffico viene regolato dalla polizia solo in situazioni particolari. Nei cantieri di solito il flusso è gestito con segnaletica temporanea, semafori provvisori o strettoie, non necessariamente con agenti.